繞組故障主要是體內(nèi)繞組和絕緣物的故障。表現(xiàn)為絕半接地緣老化、潮濕、層間、匝間、相間、高低壓繞組、短路、斷路、擊穿或燒毀故障；系統(tǒng)短路造成繞組機(jī)械損壞；沖擊電流造成繞組機(jī)械損壞等

1)匝間短路故障

匝間短路的原因通常有：線圈操作不當(dāng)，造成匝間絕緣損壞；導(dǎo)線匝間絕緣不足，匝間工作場(chǎng)所強(qiáng)度增加，無(wú)法承受長(zhǎng)期工作電壓或短期沖擊電壓，長(zhǎng)期運(yùn)行使絕緣老化、變形、脆；局部高溫導(dǎo)致油流死角或油道堵塞，加速絕緣老化；電力作用使部分線軸向移動(dòng)，導(dǎo)致絕緣磨損和穿越性短路，在各種過(guò)電壓和過(guò)電流的作用下，絕緣性能惡化；繞組局部放電等電氣故障導(dǎo)致繞組匝間短路；箱內(nèi)油少導(dǎo)致繞組漏油，導(dǎo)致冷卻差，過(guò)熱也會(huì)形成繞組短路。

繞組故障(續(xù))

2)相間短路

在中小型變壓器中，兩相線圈引線上的軟銅接線卡相互碰撞，導(dǎo)致相間短路較多；在大型變壓器中，如果偶爾有金屬絲等導(dǎo)體，也會(huì)劃傷兩相線匝絕緣，形成短路；當(dāng)分接開(kāi)關(guān)嚴(yán)重脫位時(shí)，兩相分接開(kāi)關(guān)短路燒壞，兩相繞組短路

3)股間短路故障

股間短路常發(fā)生在多股導(dǎo)線繞組中，主要原因是絕緣層繞組不均勻，甚至導(dǎo)線暴露；繞組過(guò)程中，由于彎曲毛刺，導(dǎo)線扭曲或劃傷導(dǎo)線絕緣；在壓力和整形過(guò)程中，擠壓和繞組導(dǎo)線之間的絕緣層。